核心观点
　　原油：上一交易日美油和布油均录得三年最大单日跌幅，布油回到65美元/桶附近，美油回到55美元/桶附近，Brent-WTI价差小幅收窄至10.07美元/桶。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】OPEC+阿布扎比会议释放的减产意愿支撑油价短暂反弹，但市场并不买账。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）OPEC最新月报整体偏空，OPEC10月原油产量再度增加12.7万桶/日至3290万桶/日，同时下修2018年原油需求增速4万桶/日至150万桶/日，原油需求下降速度加快。在沙特和俄罗斯联手增产的同时，美国原油产量再创新高，伊拉克、尼日利亚等国的石油产量也录得增加，油市短期内或有供给过剩风险，引发市场担忧。两个基准原油的远期曲线近端已转为contango结构，且不断加深。持仓方面，基金持仓大幅抛售，恐慌情绪浓厚。短期内油价下跌幅度较大，在多重利空落地后，随着美国炼厂开工率回升，美原油库存累库速度或将变缓，油价继续大幅下行空间或将有限，关注OPEC后续会议及表态，暂无操作建议。
　　燃料油：上一交易日燃油FU1901合约大幅下挫，最终收跌-1.74%。FU1901-FU1905跨期价差走扩至163元/吨，FU1901期价相比舟山IFO380现货贴水60元/吨，前值为33元/吨，FU1901期价相比新加坡燃油380cst现货贴水13元/吨，前值为99元/吨。国际油价的持续大幅下挫，成本端塌陷拖累燃油走势，虽然新加坡燃油市场整体供给仍然紧张，但截至11月7日，新加坡残渣燃料油库存环比增加了62万桶，随着11月流入新加坡的套利船货增多，同时，波罗的海干散货运价指数跌1.9%，海运需求下滑，燃油价格承压较大，但燃油库存仍处于历史低位，燃油价格下行空间或将有限，短期内燃油偏空运行，暂无操作建议。