事项：
　　据彭博社报道，欧盟或提倡绿色经济复苏计划，或将进一步推动新能源车的消费，具体措施包括：（1）未来2年投入200亿欧的欧盟新能源车采购计划；（2）计划以400-600亿欧元投资零排放动力总成；（3）充电设施投资增加一倍，至2025年建立200万个共用充电桩及补给点；（4）对零排放汽车拟免征增值税
　　国信汽车观点：
　　自2018年以来，中美欧三地在政策端持续刺激新能源车行业，供给端车企加速布局进程，电动车“平价”拐点愈发临近。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】其中，欧洲新能源市场受政策托底，碳排放法规保障2021年NEV 188万辆的供给端底线，2500欧元~6500欧元的消费环节补贴对需求端形成保障。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）我们预计此次拟加码的“增值税减免+终端采购计划+充电设施投资+动力总成产业投资”组合政策将缓释市场对前期欧洲需求的担忧，以及消解对减排推行力度、产业扶持力度的疑虑，进一步提振欧美车市，预计2020年欧洲电动车市场在Q2受疫情影响下仍具持续超预期的可能性，Q3为重回景气度的转正关键节点。叠加国内营运需求托底、国补温和退坡（2020/2021/2022年分别10%/20%/30%的退坡幅度）、部分地补加码及限行限牌路权对消费端的拉动，以及美国电动车市在特斯拉的带动下持续发力，将助力以特斯拉为代表的颠覆者、大众MEB为代表的传统巨头转型领头羊以及新兴造车车企产能释放，板块有望迎来供需两端同步好转。建议持续关注电池产业链优质标的，以及全球优质汽零供应链。1）电池产业链——电池总成供应商宁德时代、恩捷股份（电新组覆盖）、璞泰来（电新组覆盖）；2）以及在欧洲有布局的优质汽零供应链厂商——三花智控（全球热管理龙头，打入欧美主流整车厂）、华域汽车（获上汽大众MEB、MQB，上汽通用BEV3多个平台新能源汽车定点）及切入欧洲供应链的继电器企业。
　　投资建议：关注电池产业链，以及在欧洲布局电动化零部件的企业
　　自2018年以来，中美欧三地在政策端持续刺激新能源车行业，供给端车企加速布局进程，电动车“平价”拐点愈发临近。其中，欧洲新能源市场受政策托底，碳排放法规保障2021年NEV 188万辆的供给端底线，2500欧元~6500欧元的消费环节补贴对需求端形成保障。我们预计此次拟加码的“增值税减免+终端采购计划+充电设施投资+动力总成产业投资”组合政策将缓释市场对前期欧洲需求的担忧，以及消解对减排推行力度、产业扶持力度的疑虑，进一步提振欧美车市，预计2020年欧洲电动车市场在Q2受疫情影响下仍具持续超预期的可能性，Q3为重回景气度的转正关键节点。叠加国内营运需求托底、国补温和退坡（2020/2021/2022年分别10%/20%/30%的退坡幅度）、部分地补加码及限行限牌路权对消费端的拉动，以及美国电动车市在特斯拉的带动下持续发力，将助力以特斯拉为代表的颠覆者、大众MEB为代表的传统巨头转型领头羊以及新兴造车车企产能释放，板块有望迎来供需两端同步好转。基于以上逻辑我们建议持续关注电池产业链优质标的，以及全球优质汽零供应链厂商。1）电池产业链——电池总成供应商宁德时代、恩捷股份（电新组覆盖）、璞泰来（电新组覆盖）；2）以及在欧洲有布局的全球优质汽零供应链厂商——三花智控（全球热管理龙头，打入欧美主流整车厂）、华域汽车（获上汽大众MEB、MQB，上汽通用BEV3多个平台新能源汽车定点）及切入欧洲供应链的继电器企业。
　　风险提示：新能源汽车产销量大幅低于预期；各国新能源车政策落地不及预期；供应链子行业竞争加剧。