观点总结
　　12月，汽车产量同比增长，销量同比微降。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】产销量分别完成268.3万辆和265.8万辆，环比分别增长3.5%和8.2%，产量同比增长8.1%，销量同比下降0.1%，销量同比降幅比上月收窄3.5个百分点。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）2019年1-12月，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%，产销量继续蝉联全球第一。
　　12月汽车经销商库存预警指数为59.0%，库存预警指数已连续24个月位于警戒线之上，库存压力较去年改善明显，但仍然处于较高水平。
　　12月新能源汽车产销量分别为14.9万辆和16.3万辆，补贴退坡后连续6个月同比下滑，全年产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。
　　2019年我国汽车行业在转型升级过程中，受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响，承受了较大压力。一年来，生产企业主动调整，积极应对，下半年表现出较强的自我恢复能力，行业总体保持在合理区间。展望2020，中国汽车产业仍将延续恢复向好、持续调整、总体稳定的发展态势。
　　风险提示
　　1、宏观经济持续下行
　　2、影响行业的其他政策
　　3、行业竞争加剧