市场要闻与重要数据
        1.  WTI  6  月原油期货收跌  0.62  美元，跌幅  1.01%，报  61.04  美元/桶；布伦特  7  月原油期货收跌  0.39  美元，跌幅  0.55%，报  70.23  美元/桶；上期所原油期货主力合约  SC1906夜盘收涨  0.41%，报  492.80  元人民币；人民币上期所燃料油期货主力合约  FU1909  夜盘收涨  1.2%，报  2872  元/吨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        2.  舟山保税燃油市场：5  月  10  日舟山  IFO  380cst  参考价格为  430.5  美元/吨，较前日上涨3  美元/吨；MGO  参考价格为  697.5  美元/吨，较前日上涨  3.5  美元/吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）（数据来源：www.zsbunker.cn）
        3.  普氏亚洲燃料油市场分析：市场消息人士周一表示，新加坡高硫燃料油市场继续面临供应充足和需求疲软的局面。一贸易商称，市场情绪进一步走弱，特别是在新加坡的渣油库存达到两年高位，并且  4  月份船燃销量大幅下滑之后。市场消息人士称，由于贸易因素，船燃需求一直受到抑制。正在进行的中美贸易战以及淡水河谷事件后船舶运输速度放慢都会影响需求，新加坡一名燃料贸易商表示。此外，随着  IMO  2020  的即将到来，没有人想购买过多的高硫船用燃料油。由于需求疲软，新加坡  380  CST  船用油码头交货价格价格对  MOPS  升水自  5  月初以来一直徘徊在  1.00-  $  2.50  /  mt  左右的水平，相比之下今年第一季度该升贴水的平均值为  4.33  美元/吨。同时，新加坡企业新加坡公布的最新数据显示，截至  5  月  8  日当周新加坡残留库存量同比增长  12.4％至  2649.8  万桶，这是自  2017  年  3  月  22  日以来的最高位。不过，市场分析人士预测供应过剩将下降，因为  6  月份来自欧洲和美国的套利船货流入量将较低，而沙特阿拉伯夏季发电的需求也将支撑燃料油市场。
        4.  普氏欧洲燃料油市场分析：随着夏季越来越近，西北欧高硫燃料油市场仍然处于Backwardation  结构，但由于供应充足，新加坡市场继续受拖累，因此东部的套利机会渺茫。随着新安装洗涤器的船舶开始进入市场，VLCC  运费急剧下降。随着油罐清洗准备工作的加速，HSFO  的储存选择已开始减少，造成当地船燃市场装载的持续延迟，加油延误时间为两到三天。随着夏季的进展，沙特阿拉伯开始增加  HSFO  购买作为发电原料，这个趋势预计会加速。