上海车展本周开幕,汽车厂商迎来5G车联网时代:东风汽车集团和华为合作研发自动驾驶汽车,最新的成果是Sharing-VAN移动出行服务平台,即将亮相于本周举行的上海车展。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】该移动出行服务平台集LTE-V/5G、无人驾驶、新能源电动汽车、分时租赁、公共出行服务等技术成果于一身,探索下一代公共出行服务新模式。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)本次车展上,高通与长城汽车、中国联通、移远通信宣布将在长城汽车的未来车型中引入对5G和LTE-V2X的支持,四方将利用骁龙汽车5G平台,把5G技术引入智慧联网的交通运输以及智能汽车。上汽集团也宣布,今年年底前上汽将在洋山港和东海大桥,运用5G技术实现智能重卡的示范运营;在2020年实现全球首款5G汽车的量产上市。近年来汽车销量下滑,汽车企业加紧促进产品结构化调整,汽车产业或将加快进入产品迭代期,厂商逐步迎来5G车联网时代,布局早的企业或将在未来车联网时代取得先发优势。
远程医疗,云端智能机器人,Cloud PC,5G应用场景不断拓展:上海岳阳医院与贵州省遵义市习水县中医院开展了5G远程医疗会诊,以及中医特色推拿诊疗技术即时推广应用,这场穿越1866公里的远程医疗会诊,也是迄今为止,中国5G医疗跨越两端覆盖距离最远的一次。中兴通讯携手辽宁移动,通过MEC本地分流和网络切片技术为新松机器人打造了5G准专网,为机器人与后台的各类通信业务提供电信级的QoS保障,确保业务所需网络资源,并大幅降低端到端时延。华为发布5G Cloud PC多场景应用,包括移动云办公、4K云渲染游戏、5G云VR划船机、5G迎宾机器人等,助力运营商在5G规模部署时为消费者和行业用户提供更丰富的业务选择和更好的体验。5G技术已渗透到多行业中,应用场景不断拓展,将逐步改变生产生活方式。
英特尔退出5G手机基带业务,苹果高通和解双赢,5G iPhone或提速:英特尔宣布计划退出5G智能手机调制解调器业务,包括最初计划于2020年推出的产品,并完成对其它调制解调器业务机会的评估,包括PC、物联网设备及其它以数据为中心的设备。4月16日下午,高通和苹果宣布取消两家公司在全球范围内的所有诉讼。这场旷日持久的专利大战,也宣告结束。双方和解内容包括苹果向高通支付款项,同时两家公司还达成了为期六年的许可协议。由于英特尔5G手机基带研制不顺,苹果曾被担忧无法按时推出5G手机,现如今英特尔放弃了此业务,苹果和高通和解也是一种妥协,5G iPhone或将提速。对于高通而言,重新得到苹果的订单也将提升其业绩,其股价本周涨幅超40%。
中国联通首批5G手机测试,5G商用加速落地:中国联通首批5G友好体验终端有12个品牌共15款5G手机及5G CPE,包括OPPO、vivo、华为、小米、中兴、努比亚等知名品牌。目前,中国联通已在全国17个重点城市部署搭建5G网络,进行了规模化的网络试验。从行业内各大厂商了解的情况看,中国联通首批合作的5G终端准备工作此前一直处于保密状态,但是从测试手机采购、端网测试、友好体验手机采购等重要节点上明显领先。今年2月14日,中国联通5G智能手机测试机首批正式交付,标志着中国联通5G商用的加速落地。
投资建议:基站中国铁塔(0788.HK);主设备中兴通讯(000063);天线通宇通迅(002792)、飞荣达(300602)、盛路通信(002446);光模块光迅科技(002281)、博创科技(300548);物联网厂商日海智能(002313)、高新兴(300098)、广和通(300638);流量与大数据:天源迪科(300047)、东方国信(300166)、梦网集团(002123)。
风险提示:中国5G资本开支及商用进展低于预期;国际市场逆全球化影响、贸易摩擦影响等。